Ich freue mich über Rückmeldungen, Hinweise und Verbesserungsvorschläge zu dieser Website, und besonders natürlich über weitere aussagekräftige Bilder und Texte, die ich hier gerne veröffentlichen würde.
Bei der Seite "Gespendete Nachrüstungen" handelt es sich um einen vereinsinternen Bereich, der die Spenderinnen und Spender von Bootsverbesserungen über die Verwendung ihrer Mittel informiert.
Markus Weber Webmaster: Markus Weber Von-Sandt-Straße 70 53225 Bonn
Dank:
Ich bedanke mich hiermit herzlich bei allen, die diese Seite mit Bildern, Texten und Hinweisen unterstützen! :-)
Ein besonderer Dank geht an diejenigen, die bei den Auftriebsversuchen tatkräftig mitgewirkt haben und an Eberhard Nabel, der mir über seine Texte hinaus zahlreiche Hinweise hat zukommen lassen, die in diese Website und auf www.youtube.de/SicherRudern eingearbeitet wurden (und von denen eine Reihe noch auf ihre Berücksichtigung wartet).
Die Liste ließe sich fortsetzen, hier möge jedoch der jeweilige Bild- und der Textnachweis für sich "sprechen". :-)
Bildnachweis: Wenn die Bilder nicht von mir stammen, ist dies - entweder am Bild oder am Ende des jeweiligen Abschnitts oder am Ende der jeweiligen Seite - angegeben.
Textnachweis: Wenn der Text nicht von mir stammt, ist dies jeweils vermerkt.
Zum Urheberrecht:
1. Die Bilder und Texte dieser Website sind urheberrechtlich geschützt.
2. Bilder und Texte (letztere in Auszügen) dürfen jedoch über 1. hinaus - ohne besondere Zustimmung - gerne verwendet werden, wenn sie dazu dienen, die Sicherheit beim Rudern zu verbessern und wenn als Quelle "sicher-rudern.de" sowie der Zeitpunkt der Zitat-Entnahme (mindestens das entsprechende Jahr) angegeben werden. Da sich Informationen z.B. zur Technik / zu Verfahren im sicherheitsrelevanten Bereich ändern können, ist zumindest das Jahr als vereinfachte Datumsangabe sinnvoll und nötig.
Sinnentstellende Zitate von Texten und Bildern sind unzulässig. (Beispielsweise darf das Bild eines mit Auftriebskörpern nachgerüsteten, vollgeschlagenen Gigboots, das eine Mannschaft in Ruderposition trägt, im Begleittext nicht als Standard-Gigboot fehlgedeutet werden. Die Standard-Gig derzeitiger Bauart würde im vollgeschlagenen Zustand die Mannschaft nun einmal nicht tragen können, was bei kaltem Wasser einen drastischen Unterschied ausmacht. Daher soll es hier erst gar nicht zu Fehlinformationen kommen.)
3. Der unter 2. ergänzend zu 1. beschriebenen Regelung haben alle gut zu erkennenden Personen sowie alle Bild- und Textautoren dieser Seite zugestimmt, bei den Autoren mit den Ausnahmen: - T. Finke und B. Schack (habe noch keine Antwort auf meine Anfrage hin erhalten) - Bei den Übersetzungen unter "Downloads" haben die Übersetzer zugestimmt, beim "Vortrag "Rudern - mit Sicherheit mehr Spaß" von Eberhard Nabel im Rahmen der Trainer-C-Ausbildung des LRV Berlin. Zusammenfassung vom 17.08.2012." hat der Text-Autor zugestimmt. - Autor des hier anonym gehaltenen Unfallberichts, veröffentlicht am 20.03.10 im Blog (ich habe noch nicht angefragt) - Als PDFs hinterlegte Beiträge aus dem Rudersport bzw. aus dem Rudermagazin sowie der TOM- und der Ruthe-Cartoon, außerdem der Vortrag zur Sicherheit auf Regatten samt Beispiel von H. Goldberg, Einführung in die Notfallschulung des Bonner Ruder-Vereins vom 12. und 13.11.2011, sowie "Ein sportlicher Sprung ins unterkühlende Nass – Erlebnisbericht des 1. PRC/SLRG-Hypothermiekurs" von J. Dittmar: hier stelle ich die Anfrage nach der o.g. Regelung naturgemäß nicht, sondern freue mich über die Erlaubnis zum Veröffentlichen auf dieser Website. :-) - Die beiden Cartoons von Burkhard Mohr sind ebenfalls Copyright-geschützt. Bei Verwendung von ihnen fällt eine Schutzgebühr an (bitte bei Interesse direkt an ihn wenden).
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